CATALOGO AUTO CLASICO; MINI COOPER 1973
El
Mark III Mini tenía una carrocería modificada con suficiente
alteraciones para ver el código de fábrica cambiar de ADO15 a ADO20 (que
comparte con el Clubman). Los cambios más evidentes fueron grandes puertas con bisagras ocultas. La suspensión se volvió desde Hydrolastic a conos de goma como una medida de ahorro. (El
GT 1275 y Clubman conservaría el sistema hydrolastic hasta junio de
1971, cuando ellos cambiaron demasiado, a la suspensión del cono de goma
de los Minis originales.)
Terminó
la producción en la planta de Cowley, y el simple nombre Mini
completamente había reemplazado las marcas separadas de Austin y Morris.
En
la década de 1970, Innocenti introdujo el Innocenti 90 y 120, diseñado
por Bertone hatchbacks basan en la plataforma de Mini. Bertone
también creó un equivalente de Mini Cooper, bautizado el Innocenti De
Tomaso, que lució un motor 1275 cc similar al motor MG Metro, pero con
una cabeza de stud de 11, una entrada especial colector y utilizada el
embrague "A" en lugar de "Verto" . La característica más importante fue la utilización de los ejes homokinetic, evitando los acoplamientos de goma.
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