CATÁLOGO AUTO CLÁSICO; CADILLAC 1955

autoclasico-autos clasicos y antiguos-autos antiguos clasicos- autos clasicos-clasicos autos-carros clasicos-automovil

Si bien ningún cambio de apariencia fue visto en el Cadillac de este año, un buen número de refinamientos fueron evidentes.

  • La parrilla fue rediseñada con espacios más amplios entre los módulos
  • las luces de estacionamiento fueron re-ubicadas directamente por debajo de los faros.
  • A los lados del cuerpo las molduras  forman un ángulo recto con el recorte vertical en las puertas traseras o guardabarros de modelos de la serie 62 y 60.
  • Esto acentúa una línea de carácter en la chapa.
  • El tratamiento de la ventana trasera de curva florentino fue adoptado para sedanes.
  • Tres molduras de cromo limita la matrícula trasera a ambos lados y cubierta tapa decoraciones consistía en un ornamento en forma de v y una cresta de Cadillac
  • El Coupe DeVille tenía una placa de oro de secuencia de comandos en hacia la parte superior del cuerpo cinturón justo delante del pilar trasero.

La Potencia del Cadillac parecía subir junto con las ventas. Para 1955 alcanzó 250hp estándar a través de una mayor compresión (9.0:1) y mejorado sistema de escape.

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

AUTO CLASICO; FORD FALCON 1970

Imagen
El final de la línea para el Ford Falcon llegó en 1970 con el Maverick y Pinto tomando la estafeta sucesora. Fue precisamente en ese año de producción, cuando Ford presentó un modelo  70 1/2 del Falcon, que básicamente era una versión ligera del Torino o Fairlane. Después de 1970 no hubo más Falcons y en 1970 no se ofreció el coupé deportivo...  El motor básico utilizaba un carburador de un solo barril, pero había también carburadores de dos  y cuatro barriles disponibles que hizo que el coche tuviera ese tan común "poderoso" potencial de los años 70's.
Seguir Leyendo...

CATÁLOGO AUTO CLÁSICO; FORD LTD 1973

Imagen
Ford introdujo el LTD  en 1965 como la gama mas alta de la línea Galaxie 500 (el mismo año, por cierto, que Chevrolet presentó su nuevo Caprice como un Impala de línea). De hecho, en 1965 el coche fue conocido como el Galaxie LTD , fue un año despues en  1966 que el LTD se convirtió en un modelo propio aparte del Galaxie. El sedán LTD tendría un techo trasero ligeramente más formal que los modelos Galaxie y Custom, un rasgo que continuaría hasta el año 1973. El LTD pasaría por  muchos cambios de estilo a lo largo de la década de 1960 y 1970, y en 1975 cuando se descontinuo el Galaxie, se convertiría  modelo de gama alta de Ford.   El Ford LTD es un auto clasico de la gama de lujo , en concreto los modelos de 1973 fueron completamente rediseñados de la generación 1971-72.
Seguir Leyendo...

AUTO CLASICO; PLYMOUTH BARRACUDA 1969

Imagen
Desde  1967, Plymouth re diseñó por completo el Barracuda. Este ya no compartía ningún panel de la carrocería con el Valiant. Ademas, hubo dos nuevos estilos de carrocería disponibles, convertible y coupé, lo que sumado a la carrocería fastback enriquecía las opciones disponibles para los compradores.  Otro de los cambios que llegaron con el nuevo diseño, fue que el compartimiento del motor fue re diseñado para aceptar una mayor variedad de motores. Junto con los 225 ci, y el 273 ci, el Barracuda ahora también estaba disponible con el motor V8 383 ci. 
Seguir Leyendo...