CATÁLOGO AUTO CLÁSICO; FERRARI MONDIAL 1984
El Ferrari Mondial es un automóvil de 2+ 2 Coupé producido por Ferrari desde 1980 hasta 1993. Fue el sucesor del GT4 208/308. El nombre de "Mondial" proviene de la historia de Ferrari, el famoso coche de carrera Mondial 500 de principios de la década de 1950. Fue vendido como un coupé de tamaño medio y, eventualmente, un descapotable. El coche ofrecía un fácil acceso y buen espacio interior, mientras que la visibilidad fue excelente.
El Mondial fue producido en un número bastante elevado, con más de 6.800 producidos en sus 13 años y es considerado uno de los modelos más exitosos de Ferrari. El coche no fue construido como un monocasco de la misma manera que un automóvil convencional; construido sobre un marco de espacio de acero ligero.
Los asientos y el interior fueron recortados, contrastando con el color del cuerpo. La mayoría coches fueron pintados rosso rojo, pero algunas fueron negro o plata y unos pocos eran azul oscuro. El Mondial fue el primer coche de Ferrari, donde toda la suspensión de caja/motor/trasera fue montada en un bastidor de acero desmontable, haciendo mucho más fácil de lo que era en los modelos anteriores el desmontaje del motor para una importante eliminación de reconstrucción. Inusualmente, en lugar del patrón de cambio convencional de "H", la caja de cambios tiene 1ª velocidad situada a la izquierda y hacia atrás.
Los asientos y el interior fueron recortados, contrastando con el color del cuerpo. La mayoría coches fueron pintados rosso rojo, pero algunas fueron negro o plata y unos pocos eran azul oscuro. El Mondial fue el primer coche de Ferrari, donde toda la suspensión de caja/motor/trasera fue montada en un bastidor de acero desmontable, haciendo mucho más fácil de lo que era en los modelos anteriores el desmontaje del motor para una importante eliminación de reconstrucción. Inusualmente, en lugar del patrón de cambio convencional de "H", la caja de cambios tiene 1ª velocidad situada a la izquierda y hacia atrás.
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