CATÁLOGO AUTO CLÁSICO; SEAT 124 sport 1800 1973

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El SEAT 124 es un automóvil del segmento D fabricado por SEAT bajo licencia de Fiat en la Zona Franca de Barcelona, entre los años 1968 y 1980. Se comercializó con carrocerías berlina, familiar de 5 puertas, y coupé, con distintos niveles de acabado y motores. El SEAT 124 era un modelo derivado del Fiat 124 italiano, y representó una gran innovación en el panorama automovilístico de la época. Fue un vehículo enfocado a las clases medias; de generosas prestaciones y habitabilidad, pero al mismo tiempo, económico de compra y matenimiento.


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El final de la línea para el Ford Falcon llegó en 1970 con el Maverick y Pinto tomando la estafeta sucesora. Fue precisamente en ese año de producción, cuando Ford presentó un modelo  70 1/2 del Falcon, que básicamente era una versión ligera del Torino o Fairlane. Después de 1970 no hubo más Falcons y en 1970 no se ofreció el coupé deportivo...  El motor básico utilizaba un carburador de un solo barril, pero había también carburadores de dos  y cuatro barriles disponibles que hizo que el coche tuviera ese tan común "poderoso" potencial de los años 70's.
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AUTO CLÁSICO; BUICK CENTURY 1955

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La prosperidad estadounidense llegó en 1955, y las ventas de Buick reflejaban esto cuando lanzó su Buick Century 1955 , alcanzando el 66% más en ventas con respecto a años pasados, algo asi como unas 737.000 unidades vendidas. El Buick Century 1955 es un auto clásico que revivió el concepto popular de la preguerra " hot rod ". El Century volvió para 55 con el mismo lifting hábil otorgado por otros Buicks, pero fue más potente que nunca gracias a una recién fortificada 322-pulgadas cúbicas Fireball V-8 con 236 caballos de fuerza. También ayudando al rendimiento estaba la transmisión Variable Pitch Dynaflow, una versión mucho mejor que la popular transmisión automática de Flint.
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CATÁLOGO AUTO CLÁSICO; FORD LTD 1973

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