CATÁLOGO AUTO CLÁSICO; AMC JAVELIN 1972

autoclasico-autos clasicos y antiguos-autos antiguos clasicos- autos clasicos-clasicos autos-carros clasicos-automovil

1972

El año del modelo 1972 el Javelin presentó un nuevo frente diseño de rejilla con un patrón similar que se repite en la superposición de cromo sobre las luces traseras de ancho completo. La versión AMX continuó con la rejilla de vaciado. Un total de 15 colores exteriores se ofrecieron con franjas laterales opcionales.


Para consolidar la oferta de productos, reducir los costos de producción y ofrecer más valor a los consumidores, los Javelin de AMC de 1972 fueron equipados con elementos de comodidad y conveniencia más estándar.  La potencia del motor se rebajó a las cifras de hp netos más precisas de la sociedad de ingenieros automotrices (SAE). Transmisiones automáticas eran ahora las unidades de TorqueFlite procedentes de Chrysler, llamado "Comando de par" de AMC.

En este momento, el segmento de mercado de coche Poni declinaba en popularidad. Un comentarista ha dicho que grandes líneas y rendimiento de carretera encomiable, nunca coincide con la competencia... principalmente porque el fabricante de automóviles independiente pequeño no tenía la reputación y poder competir con GM, Ford y Chrysler. 
CLICK PARA DESCARGAR CATÁLOGO

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

AUTO CLASICO; FORD FALCON 1970

Imagen
El final de la línea para el Ford Falcon llegó en 1970 con el Maverick y Pinto tomando la estafeta sucesora. Fue precisamente en ese año de producción, cuando Ford presentó un modelo  70 1/2 del Falcon, que básicamente era una versión ligera del Torino o Fairlane. Después de 1970 no hubo más Falcons y en 1970 no se ofreció el coupé deportivo...  El motor básico utilizaba un carburador de un solo barril, pero había también carburadores de dos  y cuatro barriles disponibles que hizo que el coche tuviera ese tan común "poderoso" potencial de los años 70's.
Seguir Leyendo...

CATÁLOGO AUTO CLÁSICO; FORD LTD 1973

Imagen
Ford introdujo el LTD  en 1965 como la gama mas alta de la línea Galaxie 500 (el mismo año, por cierto, que Chevrolet presentó su nuevo Caprice como un Impala de línea). De hecho, en 1965 el coche fue conocido como el Galaxie LTD , fue un año despues en  1966 que el LTD se convirtió en un modelo propio aparte del Galaxie. El sedán LTD tendría un techo trasero ligeramente más formal que los modelos Galaxie y Custom, un rasgo que continuaría hasta el año 1973. El LTD pasaría por  muchos cambios de estilo a lo largo de la década de 1960 y 1970, y en 1975 cuando se descontinuo el Galaxie, se convertiría  modelo de gama alta de Ford.   El Ford LTD es un auto clasico de la gama de lujo , en concreto los modelos de 1973 fueron completamente rediseñados de la generación 1971-72.
Seguir Leyendo...

AUTO CLÁSICO; BUICK CENTURY 1955

Imagen
La prosperidad estadounidense llegó en 1955, y las ventas de Buick reflejaban esto cuando lanzó su Buick Century 1955 , alcanzando el 66% más en ventas con respecto a años pasados, algo asi como unas 737.000 unidades vendidas. El Buick Century 1955 es un auto clásico que revivió el concepto popular de la preguerra " hot rod ". El Century volvió para 55 con el mismo lifting hábil otorgado por otros Buicks, pero fue más potente que nunca gracias a una recién fortificada 322-pulgadas cúbicas Fireball V-8 con 236 caballos de fuerza. También ayudando al rendimiento estaba la transmisión Variable Pitch Dynaflow, una versión mucho mejor que la popular transmisión automática de Flint.
Seguir Leyendo...